Anonym

Hans Hartvig-Møller (skib): Forskelle mellem versioner

Fra SpejderWiki
halvvejsgem
m (wiki)
(halvvejsgem)
Linje 1: Linje 1:
Motorsejleren '''Hans Hartvig Møller''' (en norsk lodsskøjte på 32 fod) blev bygget som skoleskib til [[Det Danske Spejderkorps (1910-1972)|Det Danske Spejderkorps]] i 1970, og blev solgt fra i 1978 og omdøbt til Gasen<ref>http://skibsbevaringsfonden.dk/skibene/b-skibe/</ref>. Skibet ligger p.t. i Nyhavn.
Motorsejleren '''Hans Hartvig Møller''' (en norsk lodsskøjte på 32 fod) blev bygget som skoleskib til [[Det Danske Spejderkorps (1910-1972)|Det Danske Spejderkorps]] i [[1970]], og blev solgt fra i [[1978]] og omdøbt til Gasen<ref>http://skibsbevaringsfonden.dk/skibene/b-skibe/</ref>. Skibet ligger p.t. i Nyhavn.
 
 
== Tilblivelsen ==
I et lille hæfte fortæller Jens Rytter om skibet ''Hans Hartvig-Møller'' og dets tilblivelse, idet han sad i korpsledelsen 1966 - 1972 som søspejderrepræsentant, og også var instruktør på søspejderkursuscenter [[Tornehage]] ved Isefjorden. Det var imidlertid ikke tilstrækkeligt i hans øjne - der skullle et træningsfartøj til. Han fik spejderchefen [[John Grevy]] med på ideen - Grevy var selv gammel søspejder. Resten af korpsledelsen var også med på ideen og det resulterede i at Jens Rytter og Erik ''Sø'' Jensen fik til opgave at finde et godt fartøj.
 
På en bådudstillng fandt de omsider en tegning af et fartøj, der faldt i deres smag. Det var en norsk redningsskøjte af typen Colin Archer. Den blev brugt i redningstjenesten i Nordnorge, og havde der vist at den kunne klare mosten. Man ville sælge grunden Tornehage for at finansiere bygningen af skibet. Tegningerne blev bugt som udgangspunkt, da der var flere krav til skibet. Der skulle kunne sove 6 mand om læ plus et særligt lukaf til to instruktører/skippere. Rigningen blev også ændret, og man valgte en rorpind fremfor et rat.
 
I foråret [[1969]] fik Struer Skibsværft besked på at gå i gang. Skibet blev anslået til at komme til at koste knap 100.000 kr. og skulle bygges lærk på eg. Det blev værftets nybygning nummer 442.
 
Med skibets korte afstand mellem spanterne skulle det kunne klare hårde søer, og med en 20-hestes SAAB-dieselmotor ombord skulle det også kunne gå for motor i hårdt vejr. Sejlarealet var iøvrigt på 60 m<sup>2</sup>.
 
 
 
Se også


== Eksterne henvisninger ==
== Eksterne henvisninger ==
* [http://tsskib.typo3cms.dk/fileadmin/pdf/Blade/Blade%202014/TS_Blad_2014_02_web.pdf Gasen i Træskibssammenslutningens blad]
* [http://tsskib.typo3cms.dk/fileadmin/pdf/Blade/Blade%202014/TS_Blad_2014_02_web.pdf Gasen i Træskibssammenslutningens blad]
 
* Jens Rytter: ''Hans Hartvig-Møller'', [[1985]].
{{reflist}}
{{reflist}}
[[Kategori: spejderskibe]]
[[Kategori: spejderskibe]]
Cookies help us deliver our services. By using our services, you agree to our use of cookies.