23.024
redigeringer
Jørgen (diskussion | bidrag) (→Kurserne: præcisering -) |
Jørgen (diskussion | bidrag) (→Kurserne: nyt afsnit: Efter DDS) |
||
Linje 25: | Linje 25: | ||
At holde et kursusskib var ikke billigt for korpset. Da skibet havde base i Struer, var det gerne de lokale søspejdere, der gav et nap med ved vedligeholdelsen, ophaling om efteråret og søsætning til foråret. I begyndelsen var det værftet, der stod for overhaling, men senere fik man en fast mand til at varetage dette. Da skibet senere fik fast station mere centralt i landet, gik lidt af plejen fløjten. | At holde et kursusskib var ikke billigt for korpset. Da skibet havde base i Struer, var det gerne de lokale søspejdere, der gav et nap med ved vedligeholdelsen, ophaling om efteråret og søsætning til foråret. I begyndelsen var det værftet, der stod for overhaling, men senere fik man en fast mand til at varetage dette. Da skibet senere fik fast station mere centralt i landet, gik lidt af plejen fløjten. | ||
''Hans Hartvig-Møller'' blev solgt til private i [[1978]], da korpset havde fået et nyt og større skib, [[S/Y Ran]] til afløsning. | == Efter DDS == | ||
''Hans Hartvig-Møller'' blev solgt til private i [[1978]], da korpset havde fået et nyt og større skib, [[S/Y Ran]] til afløsning. Køber var Arne Gotved, den senere formand for Træskibsejernes Sammenslutning. Han benyttede skibet i en årrække som socialpædagogisk døgnprojekt<ref>https://www.ts-skib.dk/person-stof/</ref>. Han omdøbte skiber til ''Gasen'' og den er hjemhørende i Nyhavn i København. I 2012 overgik ejerskabet til yngre kræfter, der driver skibet i foreningsregi. | |||
== Eksterne henvisninger == | == Eksterne henvisninger == |