Jam Roll: Forskelle mellem versioner

Fra SpejderWiki
Spring til navigation Spring til søgning
(sidste - cover fra Colin Walkers bog)
No edit summary
Linje 30: Linje 30:
* https://thescoutingpages.org.uk/bp-rolls-royce/
* https://thescoutingpages.org.uk/bp-rolls-royce/
* https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Twenty
* https://en.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Twenty
[[Kategori:Baden-Powell]]

Versionen fra 4. jul. 2020, 22:04

Da Jam Roll blev foræret til B-P og frue i 1929.
Spejderhistorikeren Colin Roy Walker har skrevet en bog om B-P's biler.

Jam Roll eller Penny Roll er en bil af mærket Rolls royce, som ægteparret Robert og Olave Baden-Powell fik forærende af de britiske spejdere på 3. verdensjamboree i England i 1929. Den skulle erstatte den tidligere bil - en Standard, som de havde fået i bryllupsgave af spejderne på samme måde, og som blev kaldt Penny Standard.

Penny Standard var en 1913 Standard Landalette med 6 cylindre og 20 HK[1].

Kælenavnene

Den nye bil var en Rolls Royce, malet i spejdergrøn. I stedet for den traditionelle kølerfigur - the Spirit of Ecstasy - fik den spejderliljen med båndet Be Prepared under. Den fik hurtigt et par kælenavne:

  • Penny Roll, da hver spejder i verden havde lagt en penny til gaven. En penny roll er også betegnelsen for en rulle pennies - et antal mønter emballeret som papirrulle fra banken.
  • Jam Roll, da det var på en jamboree og det var en Rolls Royce. En jam roll er også en kage - lidt som en hindbærroulade.

Selve chassiset var med en 20-hestes motor og karrossen blev bygget af Page and Hunt.

Eccles

Med til bilen fik de også en campingvogn. Det var et helt nyt begreb dengang. Den var lavet af et firma, der hed Eccles. Det kom campingvognen også til at hedde, og det matchede godt med Jam Roll. da der er en kage, der hedder en eccles-cake. Det er en lille kage med fyld af korender.

Ideen

Den danske grosserer Christian Holm, der var præsident for Det Danske Spejderkorps, fik ideen med at arrangere en gave til B-P i anledning af spejderbevægelsens 21-års fødselsdag.. Via det engelske hovedkvarter blev Olave sat på opgave at høre hvad B-P manglede. Han mente at han havde alt hvad han behøvede - jaeh, det skulle da lige være et par nye seler.... Efter lidt mere pres, måtte han indrømme at deres gamle bil nok trængte til udskiftning. Den havde efterhånden tillagt sig visse luner, og brød ustandseligt sammen. Under Jamboreen blev den i øvrigt trukket på værksted to gange.

På Jamboreen var der andre appelsiner, der faldt i B-P's turban: I ugen op til lejren havde B-P travlt med at hjælpe med til alle forberedelserne på stedet. En af dagene kom Olave derop med en stak post, der var kommet siden han havde været hjemme sidst. Imellem brevene lå et fra premierministeren. Efter at have læst det, udbrød B-P: Så for fanden! Nå, men det kan jeg da sige nej til! Brevet fortalte at man havde foreslået kongen at benytte jamboreen til at udnævne B-P til baron. Som bekendt modtog B-P adlingen, og da man skal være baron af et eller andet, foreslog han selv Gilwell, men lod spejderbevægelsens Internationale Komite tage beslutningen. På lejrens tredjedag klarede vejret op og man samlede spejderne. Prinsen af Wales læste så brevet fra sin far, kongen, op om at B-P nu var med i højadelen[2].

Efter afslutningsopvisningen på lejren 10. august kaldte man hele familien Baden-Powell op på tribunen. En Rolls Royce med tilkoblet beboelsesvogn kørte frem, og Christian Holm holdt en kort tale om at alle spejderne havde samlet ind til denne gave. Ud over bilen og campingvognen var gaven også et portræt malt af David Jagger (det nok mest kendte portræt af B-P) og en check på 2800 pund.

Lederen fra det irske kontingent havde hørt historien om selerne, så han forlod lejren og fandt i en butik et par pragtfulde grønne seler, som B-P fik overrakt dagen efter - som The Order of the Braces.

Jam Roll og Eccles blev senere solgt hver for sig. De er begge på samlerhænder, og er nænsomt sat i stand. I forbindelse med spejderbevægelsens 100-års jubilæum i 2007 blev de atter forenet i et par dage på plænen foran hovedbygningen på Gilwell Park.


Kilder og eksterne henvisninger

  1. https://www.standardmotorclub.org.uk/page622.html
  2. Hillcourt:Manden med de to liv side 425-428