23.036
redigeringer
Med Sven Spejder jorden rundt: Forskelle mellem versioner
Fra SpejderWiki
slut, nu skal biblioteket have bogen igen.
Jørgen (diskussion | bidrag) (mere) |
Jørgen (diskussion | bidrag) (slut, nu skal biblioteket have bogen igen.) |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
Vejene var meget varierede, lige fra brede og gode cementveje til hjulspor over prærien og mudderveje i Missouri. Det japanske vejnet kom som en stor overraskelse - det var der næsten ikke. Det var generelt meget smalle veje og gav en del udfordringer, da ethvert problem blev forstærket af at de ikke havde noget fælles sprog med befolkningen. | Vejene var meget varierede, lige fra brede og gode cementveje til hjulspor over prærien og mudderveje i Missouri. Det japanske vejnet kom som en stor overraskelse - det var der næsten ikke. Det var generelt meget smalle veje og gav en del udfordringer, da ethvert problem blev forstærket af at de ikke havde noget fælles sprog med befolkningen. | ||
I Nagasaki gik turen videre til søs - Shanghai - Hong Kong - Siam (nu Thailand). | I Nagasaki gik turen videre til søs - Shanghai - Hong Kong - til Bangkok i Siam (nu Thailand), hvor der var en større forekomst af danskere, bl.a. på grund af ØK's interesser i landet. Videre til Singapore, Ceylon (Sri Lanka) og videre til Suez-kanalen, hvor de bliver genforenet med bilen i Port Said. | ||
Efter lidt turisme i Ægypten med pyramider og Cairo, gik færden med damper til Kreta og Grækenland, og sejlturen endte i Brindisi i Italien, hvorfra turen gik over alperne til Østrig, Tyskland, Frankrig og endelig nåede de hjem efter 55.452 kilometer jorden rundt. | |||
